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新客戶購買專用車該如何把握上戶數據專用車尺寸數據馬虎特別是加油車

  湖北程力專用汽車有限公司為廣大 用戶詳細介紹專用車的主要尺寸。
  專用車的主要尺寸是指專用汽車的外廓尺寸(總長、總寬、總高)、軸距、輪距、質心高度等。
  1、專用汽車外廓尺寸
   專用汽車外廓尺寸的大小直接與軸距、輪距、駕駛室、車身和專用設備的布置有關。一般是根據專用汽車的功能、噸位、容量、外型、專用設備、結構布置和使用條件等因素確定的。在滿足使用要求的前提下,力求減少專用汽車的外廓尺寸,以減輕其整備質量,提高其動力性、經濟性和機動性。專用汽車的外廓尺寸必須適應公路、橋梁、涵洞和鐵路運輸的標準,保證其安全行駛。各國對公路運輸車輛的外廓尺寸均有法規限制,而非公路行駛的車輛可以不受此限制。我國對公路車輛的外廓極限尺寸規定:總寬不大于 2 . 5 米;總高不大于 4 米;總長:貨車不大于 12 米,半掛汽車列車不大于 16 米,全掛汽車列車不大于 20 米。
  2、專用汽車軸距
  軸距的長短直接影響專用汽車的長度、質量和許多使用性能。在保證專用汽車功能的前提下,軸距設計得越短,其長度就越短,質量越小,最小轉彎半徑和縱向通過半徑也越小,機動性好。這對某些專用汽車來說,顯得尤其重要。但軸距不能過短,軸距過短,車輛的后懸太長,行駛時縱擺較大,車輛制動、加速以及坡道行駛時質量轉移過大,使操縱性和穩定性變壞。此外,軸距過短還會導致萬向節傳動的夾角增大,從而造成較大的傳動不均勻性。專用汽車通常都采用基本車型的軸距,當需要改變其軸距時,要綜合考慮上述因素。在專用汽車的主要性能、裝載面積和軸荷分配方向均得到滿足的前提下,軸距短一些較好。
  3、專用汽車輪距
  輪距的大小對專用汽車的寬度、質量、橫向通過半徑、橫向穩定性和機動性影響較大。輪距越大、則橫向穩定性越好,懸架的角剛度也越大。但輪距寬了,專用汽車的寬度和質量一般也要增大,而且易導致車輪向車身側面甩泥。
  4、質心高度
  質心高度主要影響專用汽車的使用性能。包括其縱向穩定性和側向穩定性,也包括其制動、驅動和坡道行駛時的軸質量轉移系數。一般車輛的縱向穩定性都能滿足要求,而側向穩定性對廂式汽車、罐式汽車和集裝箱運輸車等質心較高的專用汽車來說,就需要認真考慮了。質心過高,很易導致車輛橫向失穩,特別是彎道行駛時,易造成側向傾翻。因此,使用廂式汽車和集裝箱運輸車時,除選用質心較低的車輛以外,還應注意合理配載,即將密度較大的貨物盡可能地裝在其箱(廂)的下部,而密度較小的貨物則應裝在上部,以保證的行駛穩定性和安全性。
 

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